WLF移動(dòng)破碎篩分聯(lián)合車(chē)集破碎、篩分功能于一體，結(jié)構(gòu)緊湊、技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、破碎效率高，性?xún)r(jià)比高，主要應(yīng)用于建筑垃圾、巖石、礦石、塊狀的道路、舊瀝青混凝土等物料的破碎篩分。

　　WLF移動(dòng)破碎篩分聯(lián)合車(chē)采用輪胎底盤(pán)，性?xún)r(jià)比高，生產(chǎn)成本有顯著優(yōu)勢(shì) 。

　　1、折疊料倉(cāng)

　　依靠螺栓連接固定于車(chē)架上的大型鋼結(jié)構(gòu)溜槽，拆裝便利 ，既增大喂料機(jī)容積，提高效率 ，又可保護(hù)車(chē)內(nèi)部設(shè)備 。

　　2、振動(dòng)篩分喂料機(jī)

　　專(zhuān)為破碎篩分中粗破碎機(jī)前均勻輸送大塊物料設(shè)計(jì)，給料能力大。

　　3、AF反擊式破碎機(jī)

　　中奧技術(shù)合作，獨(dú)特的鋼筋切斷裝置，無(wú)纏繞轉(zhuǎn)子，進(jìn)料大，產(chǎn)量高，粒型好，過(guò)粉碎少，故障率低，運(yùn)行率高。

　　4、除鐵器

　　選配電磁自動(dòng)斜鐵除鐵器，將混雜在物料中鐵磁性雜質(zhì)清除，以保證輸送系統(tǒng)中的破碎機(jī)等機(jī)械設(shè)備安全正常工作 。

　　5、YK圓振動(dòng)篩

　　三個(gè)上層料出料口采用階梯式布置，每層物料都可以直接和接料皮帶機(jī)對(duì)接，省去了傳統(tǒng)形式的分料器模塊，為整機(jī)縮小了空間，使物料的對(duì)接更加緊密，也減少了漏料的比率。

　　6、輸送皮帶

　　采用鋼板折彎件作為主支撐， 更加結(jié)實(shí)、穩(wěn)定。內(nèi)部的皮帶托輥采用小直徑的托輥，結(jié)構(gòu)更加緊湊，輸送能力較大，功耗小。

　　7、液壓支腿

　　液壓支腿由手動(dòng)閥控制升降，運(yùn)輸時(shí)升起液壓缸并使用銷(xiāo)軸將支腿進(jìn)行機(jī)械固定，方便運(yùn)輸;當(dāng)進(jìn)行正常生產(chǎn)時(shí)落下液壓缸使整車(chē)更穩(wěn)定。

　　8、輪胎行走

　　采用輪胎底盤(pán)，性?xún)r(jià)比高，生產(chǎn)成本有顯著優(yōu)勢(shì)。

　　9、電控系統(tǒng)

　　全部主機(jī)設(shè)備操作通過(guò)觸摸屏即可完成，提供一鍵啟動(dòng)、停止功能，整車(chē)自動(dòng)次序啟停設(shè)備，無(wú)需工作經(jīng)驗(yàn)即可操縱正常生產(chǎn)。

　　10、車(chē)架

　　車(chē)架整體焊接而成，采用了高強(qiáng)度的16Mn板材質(zhì)，同時(shí)機(jī)械結(jié)構(gòu)上優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證強(qiáng)度的同時(shí)降低重量，使整車(chē)更輕便。

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輪胎式移動(dòng)破碎篩分一體車(chē)在貴州投產(chǎn)

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