WAF系列輪胎式移動(dòng)破碎站采用奧地利先進(jìn)技術(shù)結(jié)合智能技術(shù)，油電兩用，靈活切換，同等型號(hào)相比，產(chǎn)量更高、能耗更低，采用無(wú)揚(yáng)塵系統(tǒng)，從源頭控制揚(yáng)塵污染，環(huán)境條件限制少，實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。在大型建筑垃圾消納場(chǎng)廣泛使用，同時(shí)也可應(yīng)用于水泥、礦山、砂石等行業(yè)。

　　WAF系列輪胎式移動(dòng)破碎站采用輪胎底盤(pán)，性價(jià)比高，生產(chǎn)成本有顯著優(yōu)勢(shì) 。

　　1、折疊料倉(cāng)

　　依靠螺栓連接固定于車架上的大型鋼結(jié)構(gòu)溜槽，拆裝便利 ，既增大喂料機(jī)容積，提高效率 ，又可保護(hù)車內(nèi)部設(shè)備 。

　　2、振動(dòng)篩分喂料機(jī)

　　專為破碎篩分中粗破碎機(jī)前均勻輸送大塊物料設(shè) 計(jì)，給料能力大。

　　3、AF反擊式破碎機(jī)

　　中奧技術(shù)合作，獨(dú)特的鋼筋切斷裝置，無(wú)纏繞轉(zhuǎn)子，進(jìn)料大，產(chǎn)量高，粒型好，過(guò)粉碎少，故障率低，運(yùn)行率高。

　　4、輸送皮帶

　　采用鋼板折彎件作為主支撐， 更加結(jié)實(shí)、穩(wěn)定。 內(nèi)部的皮帶托輥采用小直徑的托輥，結(jié)構(gòu)更加緊湊，輸送能力較大，功耗小。

　　5、變頻控制系統(tǒng)

　　采用了可編程控制器(PLC)、觸摸屏和變頻器等設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)智能化控制，可以針對(duì)設(shè)備的電流變化來(lái)控制設(shè)備的頻率或啟停，大大提高了生產(chǎn)效率，現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單方便。

　　6、除鐵器

　　選配電磁自動(dòng)斜鐵除鐵器，將混雜在物料中鐵磁性雜質(zhì)清除，以保證輸送系統(tǒng)中的破碎機(jī)等機(jī)械設(shè)備安全正常工作 。

　　7、車架

　　車架整體焊接而成，采用了高強(qiáng)度的16Mn板材質(zhì)，同時(shí)機(jī)械結(jié)構(gòu)上優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證強(qiáng)度的同時(shí)降低重量，使整車更輕便。

　　8、振動(dòng)卸料機(jī)

　　增加振動(dòng)卸料機(jī)可有效的保護(hù)皮帶機(jī)以及皮帶，減低生產(chǎn)成本。物料經(jīng)由卸料槽均勻喂送至主卸料皮帶，避免了短時(shí)間內(nèi)物料沖擊過(guò)大造成的主卸料皮帶過(guò)載，提高整車工作穩(wěn)定性。

　　9、液壓支腿

　　液壓支腿由手動(dòng)閥控制升降，運(yùn)輸時(shí)升起液壓缸并使用銷軸將支腿進(jìn)行機(jī)械固定，方便運(yùn)輸;當(dāng)進(jìn)行正常生產(chǎn)時(shí)落下液壓缸使整車更穩(wěn)定

　　目前，鄭州鼎盛建筑垃圾處理設(shè)備擁有24個(gè)裝備系列，經(jīng)過(guò)1083次改良，已在全國(guó)51座城市，374個(gè)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)投產(chǎn)運(yùn)行，每一個(gè)都將是您項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的參考范本!咨詢熱線：18134735528

　　油電兩用 | 靈活切換 | 源頭抑塵 | 遙控操作

　　廣州 | 時(shí)產(chǎn)250噸 | 拆遷建筑垃圾粉碎 | 經(jīng)濟(jì)效益顯著

　　深圳 | 時(shí)產(chǎn)250噸 | 拆遷建筑垃圾就地處置 | 多次采購(gòu)

　　商丘 | 時(shí)產(chǎn)300噸 | 建筑垃圾就地變廢為寶 | 技術(shù)先進(jìn)

　　西安 | 時(shí)產(chǎn)300噸 | 建筑垃圾資源化利用| | 市場(chǎng)占有率高

　　廈門(mén) | 時(shí)產(chǎn)250噸 | 拆遷建筑垃圾破碎 | 破碎效果好